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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)寬厚的制動蹄片，100

標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)寬厚的制動蹄片，100-50km/h剎車距離縮短2-3米，山區(qū)路況更換時間由5000公里延長到10000公里，可節(jié)省成本1000元。全系標(biāo)配ABS，同時還配備了安全更可靠的8bar斷氣剎、排氣制動等多達(dá)8項(xiàng)的主動安全措施，天津貨車經(jīng)銷商，重載剎得住，人車貨更安全。

革新體驗(yàn) 舒適駕乘

奧鈴新捷運(yùn)重載版揮別傳統(tǒng)重載輕卡安全性差、噪聲大、駕乘舒適度低的刻板印象，為用戶營造轎車般的駕乘感受。

經(jīng)濟(jì)節(jié)油操控便利贏得用戶

經(jīng)濟(jì)節(jié)油 操控便利贏得用戶

除了整車的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱，這款奧鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動力4JB1T 柴油發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機(jī)為開發(fā)平臺，天津貨車專賣店，還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計(jì)算燃油噴射油量，確保燃油燃燒得更加充分有效。

操控方面，不得不佩服福田奧鈴高超的調(diào)教本事，天津貨車輕量化，就算掛滿4.5的貨物，但轉(zhuǎn)彎半徑小，變向準(zhǔn)確，方向盤沒有太多的虛位。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速操縱仍舊自信滿滿。整體而言，奧鈴TS載貨車的操控性能不輸同價(jià)位車型。

關(guān)于能耗方面，奧鈴TS載貨車綜合油耗低至10.92L（百公里）。不掛貨物的能耗偏低，為6.69L，天津貨車，主要受擁堵影響，裝滿貨物在公路或者二級路行駛時，能耗僅為15L。一公里油費(fèi)8毛，跑800km能耗不到120L，油費(fèi)不到600塊，對于這款4.5噸的輕卡載貨車來說，奧鈴TS載貨車能有這樣的能耗數(shù)據(jù)使人佩服。

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